Eskişehir, yüksek hızlı tren projesinde bir kez daha hüsrana uğradı.
Oysa projenin başında her şey çok farklıydı.
Eskişehir merkez istasyon konumundaydı. Raylı sistemlerin başkenti denilen Eskişehir’e de bu yakışırdı…
Gel zaman-git zaman Eskişehir’e ayrılan bilet kontenjanı düşürüldü. Öyle ki Eskişehirliler’in yüksek hızlı tren seyahatlerinde bilet bulabilme ihtimali, şans oyunlarında kazanabilme ihtimali ile kıyaslanır hale geldi...
İstanbul-Ankara arasındaki ‘aktarmasız seyahatler’ ise durumu iyice işin içinden çıkılmaz bir hale getirdi.
***
Eskişehirliler, hızlı tren konusundaki bu sorunların düzelmesini beklerken, bir darbe daha geldi.
Eskişehir, Ulaştırma Bakanlığı’nın ilk hazırladığı Ankara-İzmir Yüksek Hızlı tren projesinde yer almasına rağmen yapılan yeni planlamayla güzergahtan çıkarıldı.
Projede Eskişehir devre dışı bırakılmasaydı, Eskişehir-İzmir arası yolculuk ilk etapta yaklaşık 2 saat 20 dakikaya düşecekti.
***
Yaşanan hadise şehir kamuoyunda büyük tepki çekerken, hemen herkesin aklında aynı soru belirdi:
Eskişehir’in yüksek hızlı tren konusunda yaşadığı haksızlıkların devamı gelir mi?
Örneğin Antalya yüksek hızlı tren seferlerinde de benzer bir durum yaşanır mı?
Bu soruya ‘kesinlikle hayır’ diyebilen var mı?
***
Ne acıdır ki Eskişehir yeni hizmetler beklerken, elindekileri de kaybetmeye başladı…
Seçilmişleri, atanmışları…
Pek çoğu olan biteni sadece izlemekle yetinirken, bir avuç insan Eskişehir’in haklarını korumak için çırpınıyor.
Belki işin en üzücü yanı da burası…
Yıllar geçiyor, muktedirler değişiyor ama bu tablo asla değişmiyor!
Ne dersiniz?..
